LÄNDERÜBERSICHT
LAGE UND GRÖSSE
Die Republik Kroatien liegt in Südosteuropa, mit einer langen Küste an der Adria im Süden und grenzt im Norden an Slowenien und Ungarn und im Osten an Jugoslawien und Bosnien und Herzegowina. Es hat eine Fläche von 56.538 Quadratkilometern (21.829 Quadratmeilen), ungefähr die Größe von West Virginia. Die Küstenlinie des Landes erstreckt sich über 5.790 Kilometer (3.598 Meilen) und besteht aus 1.778 Kilometern (1.104 Meilen) Festlandküste und 4.012 Kilometern (2.493 Meilen) Inselküste. Die Hauptstadt Zagreb liegt im Nordwesten des Landes. Andere große Städte sind Osijek, Pula, Rijeka, Zadar, Split und Dubrovnik.
POPULATION
Die Bevölkerung Kroatiens ist seit ihrer Zahl von 4.508.347 im Jahr 1990 allmählich zurückgegangen, und laut den Statistiken des CIA World Factbook lag die Zahl im Juli 2000 bei 4.282.216. Das Jahr 2000 verzeichnete jedoch einen leichten Anstieg, wobei die Geburtenrate mit 12,82 pro 1.000 höher war als die Sterberate (11,51 pro 1.000). Wenn sich dieser Trend fortsetzt, wird eine prognostizierte Bevölkerungswachstumsrate von nur 0,93 Prozent die Größe der kroatischen Bevölkerung in absehbarer Zeit nicht dramatisch verändern. Bis zum Jahr 2010 werden es schätzungsweise 4.697.548 sein.
Mit 76,5 Prozent römisch-katholischen Einwohnern ist Kroatien ein überwiegend römisch-katholisches Land. Obwohl die Mehrheit der Bevölkerung Kroaten ist, gehören Serben, bosnische Muslime, Ungarn, Slowenen und Tschechen zu den anderen ethnischen Gruppen. Etwa 18 Prozent der Bevölkerung sind unter 15 Jahre alt, etwa 67 Prozent sind zwischen 15 und 64 Jahre alt und die restlichen 18 Prozent sind über 65 Jahre alt. Laut Zahlen von 1997 lebt die Mehrheit der Menschen (56,5 Prozent) in städtischen Gebieten, Dies zeigt einen deutlichen Anstieg gegenüber der Zahl von 1975 von 45,1 Prozent. Bis zum Jahr 2015 sollen die Stadtbewohner 64,4 Prozent der Bevölkerung ausmachen. Obwohl die Bevölkerungsdichte nur 83,5 Einwohner pro Quadratkilometer (216 pro Quadratmeile) beträgt, ist die Bevölkerung nicht gleichmäßig verteilt. Fast ein Viertel der Kroaten lebt in der Hauptstadt Zagreb und ihren Vororten,
Wie mehrere andere europäische Länder hat auch Kroatien das Problem eines sehr langsamen Bevölkerungswachstums. Die Regierung erkennt das Problem an, hat aber sehr wenig getan, um es anzugehen.
FORSTWIRTSCHAFT
Die Ausbeutung und Bewirtschaftung der Wälder in Kroatien erfolgt durch ein öffentliches Unternehmen. Da ein Drittel des Landes von Wäldern bedeckt ist, ist diese Branche sehr wichtig für die Wirtschaft. 1996 erhielt Kroatien von der Weltbank ein Darlehen für die Wiederaufforstung und den Schutz von Wäldern entlang der Küste, um den Tourismus anzukurbeln.
ANGELN
Sowohl der Krieg als auch die Überfischung der Gewässer haben sich negativ auf die Fischerei ausgewirkt, die ein traditioneller kroatischer Wirtschaftszweig ist. Der Fang ging von 40.000 Tonnen im Jahr 1989 auf knapp über 15.000 Tonnen im Jahr 1995 zurück, und die Einnahmen des Sektors sanken von 32 Millionen US-Dollar im Jahr 1996 auf 22 Millionen US-Dollar im Jahr 1999. Die derzeitige Beschäftigung in der Fischereiindustrie liegt bei nur 1.100.
INDUSTRIE
HERSTELLUNG
Anfang der 1990er Jahre ging die gesamte Industrieproduktion zurück, teilweise kriegsbedingt, aber auch wegen des Zusammenbruchs des Handels zwischen den osteuropäischen Ländern. Während dieser Zeit verlor Kroatien einen großen Teil seiner jugoslawischen Märkte, als die jugoslawische Föderation auseinanderfiel. Nach dem Krieg begann sich die Industrieproduktion zu erholen, aber eine umfassende Umstrukturierung der Industrie und weitere Investitionen sind noch erforderlich, um die Effizienz zu steigern. Aufgrund einer hohen Arbeitslosenquote von über 20 Prozent zögert die Regierung, die Situation durch Entlassungen von Industriearbeitern zu verschärfen.
Zu den Schlüsselindustrien in Kroatien gehören Textilien, Chemikalien, Pharmazeutika und Petrochemie. Die Textilindustrie ist besonders gut entwickelt und umfasst über 400 Unternehmen, von denen die meisten kooperativ mit ausländischen Herstellern tätig sind. 1998 beschäftigten alle Schlüsselindustrien zusammen über 400.000 Menschen und erwirtschafteten durch Exporte mehr als 3 Milliarden US-Dollar. Im selben Jahr beliefen sich die gesamten Exporteinnahmen aller Sektoren auf etwa 4,5 Milliarden US-Dollar.
Zwei wichtige Schwerindustrien sind der Schiffbau und Metallprodukte. Beide wurden während des Krieges wegen ihrer strategischen Bedeutung von der Regierung subventioniert, aber es bleibt unklar, ob diese Subvention fortbesteht. Das Wachstum des Bausektors hat sich aufgrund des durch den Krieg verursachten Bedarfs an Massenbauten und Wiederaufbau erheblich ausgeweitet, und die Regierung hat das Bauprogramm geleitet und nach internationaler Hilfe gesucht. Der Wert von Bauprojekten stieg von fast 1 Milliarde US-Dollar im Jahr 1995 auf über 1,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 1997. Im gleichen Zeitraum stieg die Zahl der Beschäftigten in diesem Sektor von 23.600 auf 29.500. Dieser Sektor hat das Interesse internationaler Investoren geweckt, wie z. B. der britischen RMC International Cement, die eine Mehrheitsbeteiligung an Kroatiens größtem Zementhersteller Dalmacijacement erwarb.
ELEKTRIZITÄT
Die Produktion in diesem Sektor hat zugenommen, kann aber mit der steigenden Nachfrage des Landes nicht Schritt halten. Derzeit werden zwischen 10 und 20 Prozent der Nachfrage durch Importe gedeckt, aber der Kroatische Elektrizitätsverband (HEP) plant, weitere Anlagen zu bauen und bestehende zu renovieren. Der Elektrizitätssektor beschäftigt zusammen mit der Öl-, Gas- und Wasserversorgung fast 26.000 Menschen, was 2 Prozent der Gesamtbeschäftigung entspricht.
ÖL UND GAS
Dieser Sektor hat erhebliche Schwierigkeiten erfahren, sowohl wegen des Krieges als auch wegen der Langsamkeit bei der Privatisierung von Kroatiens einzigem Energieunternehmen, INA. Bis 1995 fiel die Förderung von Erdöl und Erdgas auf 73 Prozent des Vorkriegsniveaus. 1999 förderte Kroatien über 1,2 Millionen Tonnen Öl und über 1,5 Millionen Kubikmeter Erdgas, was einen Rückgang der Produktion gegenüber den Vorjahren darstellt. Die Öl- und Gasreserven des Landes liegen südöstlich von Zagreb, entlang der Grenze zu Ungarn und entlang der Adriaküste. Im Dezember 1998 wurden die Öl- und Erdgasreserven Kroatiens auf 15 Millionen Tonnen bzw. 35 Millionen Kubikmeter geschätzt. Die Nachfrage des Landes nach zusätzlicher Gasversorgung wird durch Importe aus Russland gedeckt, aber Projekte mit ausländischen Investoren zur Erschließung neuer Gasfelder haben begonnen.
DIENSTLEISTUNGEN
TOURISMUS
Der Tourismus ist in einem Dienstleistungssektor, der über 70 Prozent des BIP ausmacht, von großer Bedeutung. Kroatien ist nicht nur reich an natürlicher Schönheit und Geschichte, sondern genießt auch eine sehr niedrige Kriminalitätsrate und den Ruf eines sicheren Reiseziels. Diese Faktoren haben es zu einem beliebten Urlaubsort für viele Europäer und Amerikaner gemacht, aber der Tourismus war stark vom Krieg betroffen, und die Einnahmen, die er derzeit generiert, haben noch nicht das Vorkriegsniveau erreicht. Ein Jahr nach Kriegsbeginn verdiente dieser Sektor nur eine halbe Milliarde US-Dollar. Als die Stabilität in die Region zurückkehrte, stiegen die Einnahmen aus dem Tourismus allmählich und erreichten im Jahr 2000 3,5 Milliarden US-Dollar. In den 1990er Jahren litt das Land nicht nur unter Kriegsverwüstungen, es wurde auch wenig getan, um den Tourismussektor zu entwickeln und umzustrukturieren.
Die Verbesserung der politischen Stabilität gegen Ende der 1990er Jahre führte zu einem Anstieg der Touristenzahlen, die das Land besuchten. 1998 verzeichnete das kroatische Statistikamt über 31 Millionen Übernachtungen, was dreimal so viel war wie 1992. Diese Zahl ist aber immer noch nicht vergleichbar mit den Vorkriegsjahren wie 1989, als mehr als 61 Millionen Übernachtungen registriert wurden.
Derzeit verfügt Kroatien über eine Gesamtkapazität von 725.000 Betten, davon fast 95 Prozent in der Küstenregion. Es hat auch 43 Jachthäfen, von denen 17 ganzjährig geöffnet sind, aber viele von ihnen müssen dringend rekonstruiert und besser verwaltet werden.
TRANSPORT
Kroatien liegt an wichtigen Verkehrswegen, die Südmitteleuropa mit der Welt verbinden, und seine Verkehrsdienste sind für das Wohlergehen des Landes von großer Bedeutung. Während des Krieges war ein Drittel des Landes von feindlichen Streitkräften besetzt, was zu einer Unterbrechung der Hauptverkehrsverbindungen zwischen verschiedenen Gebieten und zu einem erheblichen Anstieg der Transportkosten führte. Seit dem Krieg hat eine größere regionale Stabilität die Situation verbessert, und der Bau einer Autobahn, die die südliche Region des Landes mit seinen nördlichen Gebieten und dem Rest Europas verbinden wird, wird in hohem Maße zur Expansion und weiteren Verbesserung des Dienstes beitragen. Nach Angaben des kroatischen Statistikamtes beschäftigten Transport, Lagerung und Kommunikation 1999 über 83.000 Menschen und verdienten im selben Jahr mehr als 1,6 Milliarden US-Dollar.
